Descripción
Club de navegación. Iniciación a la Vela I
Curso de 4 horas de navegación privada con instructor
Durante 4 horas nuestro objetivo será conseguir dominar perfectamente las primeras maniobras que realizamos habitualmente en un velero:
- Navegar de ceñida. Es el primer rumbo en el que el velero puede navegar contra el viento. En el Diana es a partir de 32 grados.
- Practicar viradas. Esta maniobra consiste en pasar las velas de una banda a otra cruzando el eje de viento. La acción sucesiva y continuada de viradas a una amura y otra se denomina bordos.
- Equilibrio. Navegar con eficacia implica mantener el equilibrio de todas las fuerzas que actúan en el velero para producir la mayor propulsión hacia adelante con el viento establecido. Básicamente tenemos dos fuerzas, en sotavento encontramos las aerodinámicas positivas, que se dividen en: la fuerza de escora, y la fuerza de propulsión, junto con su resultante la fuerza aerodinámica total, y en el lado de barlovento están las fuerzas negativas: la resistencia al avance y la hidrosustentación, con el resultante de la fuerza hidrodinámica total.
- Tendencia a orzar. Los barcos con esta característica se denominan barcos ardientes. Conoceremos porqué un barco orza al viento y como mantener el equilibrio entre las fuerzas hidrodinámicas y aerodinámicas.
- Tendencia a arribar. Los barcos con esta característica se denominan blandos. Se produce cuando el centro vélico se desplaza hacia la proa, haciendo que el velero gire alejándose del viento.
- Viento aparente/viento real. El tema de la dirección y la fuerza del viento se complica en cuanto el velero empieza a desplazarse. Los catavientos y veletas en el tope de palo sólo indican el viento real cuando el barco está parado. En cuanto este empieza a avanzar, reaccionan ante la combinación del viento y del movimiento del velero: viento aparente.
Durante esta salida del Club de navegación de iniciación a la vela I utilizaremos las siguientes velas:
- Mayor Full Batten
- Génova
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